Karat adalah permeabel ke udara dan air yang memungkinkan untuk korosi logam bahkan setelah lapisan permukaan karat telah terbentuk. Aluminium korosi tidak sama dengan korosi baja atau besi. Dalam korosi aluminium, aluminium oksida terbentuk pada permukaan aluminium yang membentuk lapisan, pelindung tahan korosi. Proses ini dikenal sebagai pasivasi.
pelapis modern lain yang digunakan untuk anti karat tujuan akan menambahkan aluminium untuk lapisan sebagai seng-alume, aluminium akan bermigrasi untuk menutupi goresan dan yang pada gilirannya memberikan perlindungan lebih lama.
Ada beberapa metode lain yang tersedia untuk tujuan anti korosi dan mencegah pembentukan karat, bahasa sehari-hari disebut pemeriksaan karat atau anti karat.
* Perlindungan katodik adalah salah satu cara di mana besi dibuat sebagai katoda dalam baterai yang terbentuk setiap kali kontak air besi dan juga anoda korban yang terbuat dari sesuatu dengan potensial elektrode lebih negatif, umumnya seng atau magnesium. Elektroda sendiri tidak bereaksi dengan air, tetapi hanya untuk memberikan elektron untuk mencegah besi berkarat.
* Bluing adalah teknik yang dapat memberikan perlawanan terbatas pada berkarat untuk barang-barang baja kecil, seperti senjata api, karena itu akan berhasil, air-menggantikan minyak harus digosok ke blued baja.
* Pengendalian korosi dilakukan dengan menggunakan coating untuk mengisolasi logam dari lingkungan, seperti cat. struktur besar seperti kapal dan mobil modern, sering memiliki produk berbasis lilin (slushing minyak) disuntikkan ke dalam bagian-bagian ini. Ini mengandung bahan kimia penghambat karat serta pembentukan penghalang. Menutupi baja dengan beton memberikan perlindungan kepada baja dengan lingkungan pH tinggi pada antarmuka baja-beton. Namun, jika tertutup beton baja tidak menimbulkan korosi, karat terbentuk dapat menyebabkan beton menjadi berantakan. Ini menciptakan masalah struktural.
Untuk mencegah karat korosi pada mobil, mereka harus tetap dibersihkan dan wax. underbody harus disemprotkan untuk memastikan bebas dari kotoran dan puing-puing yang bisa kelembaban perangkap. Setelah mobil dicuci, yang terbaik adalah biarkan duduk di bawah matahari selama beberapa jam untuk biarkan udara kering. Di musim dingin, atau dalam kondisi asin, mobil harus dicuci lebih teratur sebagai garam (natrium klorida) dapat mempercepat proses karat.
Temukan semuanya tentang Pasang Iklan, bisnis, Iklan Baris, iklan gratis
Tampilkan postingan dengan label anti karat. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label anti karat. Tampilkan semua postingan
Jumat, 16 Juli 2010
Kamis, 15 Juli 2010
Cara Sederhana Mencegah Karat Pada Body Mobil
Bodi Mobil adalah terbuat dari pelat besi yang akan berisiko terserang korosi. Kecuali mobilnya adalah Jaguar XJ dan Audi A8 yang menggunakan aluminium sebagai bahan pembuat bodinya. Bodi berkarat disebabkan oleh air hujan, bila air hujan masuk ke celah-celah dan sudut bodi dan tercampur dengan kotoran seperti pasir dan lumpur yang kurang mendapat perhatian sehingga mengakibatkan karat.
Body mobil, bila tidak terawat baik dan tidak dilindungi dengan anti karat yang baik, sangat rentan terhadap karat. Memang kita tidak dapat menghilangkan karat yang terjadi akibat proses alami, tetapi setidaknya kita dapat memperlambat proses pengkaratan dengan cara pengecekan pada mobil secara berkala.
Beberapa pencegahan yang dapat anada lakukan sebelum “penyakit” itu datang sebaiknya anda melakukab beberapa tips berikut :
*Perhatikan cat body mobil anda
Bila anda menemukan area dimana cat mobil anda mengelupas atau retak, segeralah ambil tindakan agar karat tidak timbul pada area tersebut.
*Disiplinkan anda dalam merawat mobil
Cuci mobil anda secara teratur, anda dapat melakukannya sendiri minimal seminggu sekali. Anda perlu mencuci mobil anda minimal 2 minggu sekali untuk ke pencucian mobil dan mendapatkan penyemprotan dengan air bertekanan (cuci steam) lakukan pembersihan di kolong mobil untuk anti karat.
*Pasang aksesoris pencegah karat
Pasanglah berbagai macam aksesoris anti karat, seperi penahan lumpur (mud flaps pada semua spatbor), pasang karpet yang terbuat dari plastik atau karet untuk melindungi rembesan basah di dalam mobil, dsb.
*Perhatian bagi anda yang beraktivitas dekat pantai
Bagi anda yang beraktivitas di daerah pantai, harus selalu memperhatikan mobil anda , karena air yang bercampur dengan garam lebih berbahaya daripada air yang mengandung lumpur atau air saja. Air yang mengandung garam dapat membuat karat pada besi bisa terjadi dalem hitungan jam dan membuat anti karat anda tidak berguna. Perhatikan dan usahakan mobil selalu bersih dan kering saat parkir di garasi, upayakan jangan ada air garam yang menempel pada bagian mobil anda.
*Segera melakukan Tindakan
Apabila melalui genangan atau turun hujan, sebaiknya anda segera membersihan dan mengelap bagian yang terkena air sebelum air dan kotoran menumpuk pada bagian mobil anda. Bila mendapati mobil berkarat, jangan menunda lagi untuk memperbaiki. Segera ke bengkel untuk melakukan perbaikan anti karat.
Anda bisa saja memperbaiki sendiri gejala karatan pada body mobil anda, tetapi kami menyarankan untuk menyerahkannya ke bengkel agar penanganannya professional. Tetapi bila anda memutuskan untuk mengerjakannya sendiri,
Berikut tipsnya:
*Lakukan lokalisasi area karat dengan menhancurkan bagian yang mulai mengelembung yang diakibatkan karat.
*kemudian lakukan hingga ke bagian yang belum terjangkiti karat.
*Biarkan bagian itu berlubang sampai benar-benar kering
*Isi lubang tersebut dengan dempul dan ratakan sesuai dengan lekuk mobil
*Ampelas halus bagian yang baru saja anda dempul
*Lapisi dengan cat baru.
Kalau karat sudah melebar dan banyak sebaiknya anda segera ke bengkel untuk mendapatkan penanganan anti karat yang baik.
http://www.situsotomotif.com/
Temukan semuanya tentang Pasang Iklan, bisnis, Iklan Baris, iklan gratis
Label:
anti karat,
bodi mobil,
cat mobil,
karat,
karatan,
merawat mobil,
mobil,
pencegah karat
Langganan:
Postingan (Atom)